V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

TAMIYA MINI 4WD討論。
szngszng
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V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 szngszng » 5日 6月 2012年, 11:51

在V15时重量(87g)一直困扰着它,于是V15.5 的重点在于轻量化V15。最后成功减去5g,达到82g 的重量(不包括电池车壳)。

5g 对车来说效果非常显著,无论过弯速度,还是起跑速度,都充满力量!

于是用在上个星期天的 马达限定 比赛 (atomictuned/ pro only race),并证实其实力!

比赛跑道,双交立多弯,考量atomic 马达的能耐~
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赛车使用连杆的方式连接前后翼,让前后翼脱离前后轮轴承支架,直接连接中间底盘。
过弯时可以通过前后翼来化解震动。
脱离传统的一体化。
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车底降低3.2mm,最低电池离地3mm左右,轮胎34.5mm直径
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交立利器850导轮,装在上方,过桥效果更显著!
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K-Cup~
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 K-Cup~ » 5日 6月 2012年, 11:59

好工整既設計,但82g咪即係違例?!不過都要給個like你!! :lol: :lol: :lol: 8-) 8-)
四驅之魂,二段爆裂!My Super Car - K9、K10
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兩車出戰31th ES-Cup,24強止步!

待修名單:(暫時出唔到戰,so sad~)
帝王K(車頭補強脫落,另覓新補強作取代~)
六輪ZK(強化S-X底左尾窿爆烈,待換底盤~)
圖檔ES-09年度總亞軍、ES-10第八及ES-11@春季賞第三參上~

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痴漢
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 痴漢 » 5日 6月 2012年, 19:26

Minimum Car Weight (including batteries and motor): At least 90g
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kenjiian
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 kenjiian » 5日 6月 2012年, 20:35

加埋電同摩打一定過90la
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ES盃 - 第三屆季軍 • 第九屆冠軍 • 第十七屆亞軍
<饅頭盃> - 首屆亞軍隊 • 第二屆季軍隊 • 第三屆冠軍隊
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開始整彈彈彈弓車!!!!

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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 K-Cup~ » 5日 6月 2012年, 20:56

我眼殘添,等我以為可以輕到咁~ :roll: :roll: :lol: :lol: :lol:
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szngszng
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 szngszng » 5日 6月 2012年, 22:08

hahaha,那是不包括电池和车壳的重量~ :love:

哈姆阿嬌
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 哈姆阿嬌 » 6日 6月 2012年, 08:53

szngszng 寫:hahaha,那是不包括电池和车壳的重量~ :love:
包不包括馬達嗎???真是輕是無話可說
第42屆季軍,N屆第四,第一屆外傳MA賽季軍同見到車尾燈當你贏

szngszng
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 szngszng » 6日 6月 2012年, 09:07

哈姆阿嬌 寫:
szngszng 寫:hahaha,那是不包括电池和车壳的重量~ :love:
包不包括馬達嗎???真是輕是無話可說
包括马达。

82g= 整车除了车壳和电池没有之外,其他都有。

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kenjiian
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 kenjiian » 6日 6月 2012年, 09:32

已經輕得很過份了。。。。 :P
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kenjiian
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Re: V15.5 (V15加强版)交立桥攻陷者~

文章 kenjiian » 6日 6月 2012年, 09:34

我試試做一台。看有沒有你的輕^_^
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