壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

TAMIYA MINI 4WD討論。
回覆文章
szngszng
Black EMPEROR
文章: 575
註冊時間: 14日 4月 2010年, 00:57

壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 szngszng » 24日 9月 2010年, 02:33

壮志未酬号-6月比赛车(试车版)
这是六月比赛车的前身,高速设定,试车用。

车架:MS车比较重,做了比较极限的透轻,强化马达盖强化,但是,开马达盖比较麻烦。
圖檔
圖檔
圖檔

完整车架:(各角度)
-由于电池座切除了,2条FRP雪条棍代为为电池架,胶带固定。
前:
圖檔

后:
圖檔

水平:
圖檔
圖檔

底:(车头底盘以FRP再补强)
圖檔

设定:
由于是过天桥设定,故此,设定成左右倾角独立的设计。
圖檔
圖檔

把纸片塞入frp间,即可获得不同角度,进行微调。
圖檔

其他:
圖檔
圖檔
圖檔
圖檔

谢谢

頭像
痴漢
Legendary EMPEROR
文章: 15442
註冊時間: 30日 6月 2009年, 02:14

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 痴漢 » 24日 9月 2010年, 02:59

果然偷轻得很彻底!需然安装了强化顶盖,但电池周围大幅切掉,底盘会否较易扭曲呢?
EMPRESS SPEEDWAY - 香港迷你四驅車場 - Mini 4WD Speedway of Hong Kong
圖檔
第一屆田宮迷你四驅ES盃亞軍

szngszng
Black EMPEROR
文章: 575
註冊時間: 14日 4月 2010年, 00:57

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 szngszng » 24日 9月 2010年, 03:30

强化顶盖很硬,不用担心!!
但是,前提是底盘必须要是新的。还有只能切除板块,不能切结构(马达两侧有3角形结构,那个结构不能切,这样就没问题)。否则就是一次性的车了。

頭像
痴漢
Legendary EMPEROR
文章: 15442
註冊時間: 30日 6月 2009年, 02:14

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 痴漢 » 24日 9月 2010年, 04:14

电片侧及底部切剩一些便足够将电池固定,犯不着用胶纸固定这样冒险啦。
EMPRESS SPEEDWAY - 香港迷你四驅車場 - Mini 4WD Speedway of Hong Kong
圖檔
第一屆田宮迷你四驅ES盃亞軍

szngszng
Black EMPEROR
文章: 575
註冊時間: 14日 4月 2010年, 00:57

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 szngszng » 24日 9月 2010年, 04:24

电片侧切除这样才可以把轮距缩小1mm多一点,在弯路的效果显著。
另外,可以降落电池位置。另外,雪条棍+masking tape,很实。因为做平跑车,所以没有顾虑。(tamiya 的遮盖胶布质量真的很好~上一个比赛跑6圈一回合,3盘2胜制,共跑了60圈,同一个胶布,共打开重合10次,没问题~质量过关~)。

这个改装目的除了偷轻外,就是降低重心和缩小轮距。

頭像
痴漢
Legendary EMPEROR
文章: 15442
註冊時間: 30日 6月 2009年, 02:14

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 痴漢 » 24日 9月 2010年, 04:38

有降到电位吗?照片中看不出来啊。另外,电池上的雪条棍也是强化的一部份呢。

至於将轮距缩短,换上offset呔如何?
EMPRESS SPEEDWAY - 香港迷你四驅車場 - Mini 4WD Speedway of Hong Kong
圖檔
第一屆田宮迷你四驅ES盃亞軍

szngszng
Black EMPEROR
文章: 575
註冊時間: 14日 4月 2010年, 00:57

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 szngszng » 24日 9月 2010年, 04:55

痴漢 寫:有降到电位吗?照片中看不出来啊。另外,电池上的雪条棍也是强化的一部份呢。

至於将轮距缩短,换上offset呔如何?
-电位有降一点,照片不明显,因为雪条棍紧贴着顶盖锁处,一般上电池是稍高于顶盖锁处的。
-offset胎是一个好方法,那时没有想到呢,是平时这样改习惯了:P。
这个改法在用超大径比较明显:( 其实还可以轮距再进去多2mm如果要极限的话,可以和VS一样轮距,但是那个改法牺牲车身强度,暂时没有必要使用。)
看图左下角/右上角(电池负极特别明显)
圖檔

但是后来因为求稳,轮距加宽了,还有车底盘也换全新的,就是意大利式那一辆,是试车后决定改动的。

頭像
痴漢
Legendary EMPEROR
文章: 15442
註冊時間: 30日 6月 2009年, 02:14

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 痴漢 » 24日 9月 2010年, 05:08

果然考虑了很多因素呢!领教了。
EMPRESS SPEEDWAY - 香港迷你四驅車場 - Mini 4WD Speedway of Hong Kong
圖檔
第一屆田宮迷你四驅ES盃亞軍

szngszng
Black EMPEROR
文章: 575
註冊時間: 14日 4月 2010年, 00:57

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 szngszng » 24日 9月 2010年, 05:34

痴漢 寫:果然考虑了很多因素呢!领教了。
因为动力电池被限制了,所以要在其他地方下功夫,是被逼的 :lol:
-别说领教,我们交流交流。
-另外雪条棍在这个改法上,其实对补强没有很大帮助因为它是2点对角锁定,所以基本上没有起到“固定”或“结构”的作用。作为电池的支架罢了。

頭像
痴漢
Legendary EMPEROR
文章: 15442
註冊時間: 30日 6月 2009年, 02:14

Re: 壮志未酬号-6月比赛车(试车版)

文章 痴漢 » 24日 9月 2010年, 14:09

虽然两条被切得幼幼的雪条棍对减少底盘扭动没有多大贡献,但却支撑住电池位不至变形,或许减少了因齿轮移位至令车速下降的情况。
EMPRESS SPEEDWAY - 香港迷你四驅車場 - Mini 4WD Speedway of Hong Kong
圖檔
第一屆田宮迷你四驅ES盃亞軍

回覆文章