18-Oct-2010 比赛最速车

TAMIYA MINI 4WD討論。
szngszng
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18-Oct-2010 比赛最速车

文章 szngszng » 18日 10月 2010年, 00:30

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这台车在今天的比赛跑出最高速29.03秒,本人非常满意的一台车 :lol:

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痴漢
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 痴漢 » 18日 10月 2010年, 00:50

恭喜啊!请教前呔较後呔咬地有何好处呢?
EMPRESS SPEEDWAY - 香港迷你四驅車場 - Mini 4WD Speedway of Hong Kong
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第一屆田宮迷你四驅ES盃亞軍

szngszng
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 szngszng » 18日 10月 2010年, 00:58

痴漢 寫:恭喜啊!请教前呔较後呔咬地有何好处呢?
哈哈,TA最高速,但是,最后没有得奖。。。

这是这台车改装重点,前抓后滑,在前胎离地后,后台抓地力不足下,跳得比较近、比较低。

前抓地力够,也能够做好牵引的工作,前面太滑,头太容易摆动,跳时候比较不稳定。

这是我的个人看法。。。。

若有任何错误,请纠正。。。谢谢~~ :D

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痴漢
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 痴漢 » 18日 10月 2010年, 02:44

很认同你的理论,如配合Super FM等前置型底盘会飞得更稳定吧。
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第一屆田宮迷你四驅ES盃亞軍

szngszng
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 szngszng » 18日 10月 2010年, 09:56

对,super FM 绝对是跳台专家。。。。只是MS加速性能比较好,就选上了MS...

Tdot
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 Tdot » 18日 10月 2010年, 11:15

szngszng 寫:对,super FM 绝对是跳台专家。。。。只是MS加速性能比较好,就选上了MS...
其實加速性能和底盤有關係嗎?

為什麼你的輪胎會切得這麼薄的??

szngszng
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 szngszng » 18日 10月 2010年, 12:06

Tdot 寫:
szngszng 寫:对,super FM 绝对是跳台专家。。。。只是MS加速性能比较好,就选上了MS...
其實加速性能和底盤有關係嗎?

為什麼你的輪胎會切得這麼薄的??
MS 由于马达直接传递,所以在弯道加速良好,也不容易失速。但是,MS 比较重,一般上在起跑后一段距离后加速比较明显。

薄胎反弹没有那么厉害,可以跳下来后不反弹~

Tdot
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 Tdot » 18日 10月 2010年, 14:26

szngszng 寫:
Tdot 寫:
szngszng 寫:对,super FM 绝对是跳台专家。。。。只是MS加速性能比较好,就选上了MS...
其實加速性能和底盤有關係嗎?

為什麼你的輪胎會切得這麼薄的??
MS 由于马达直接传递,所以在弯道加速良好,也不容易失速。但是,MS 比较重,一般上在起跑后一段距离后加速比较明显。

薄胎反弹没有那么厉害,可以跳下来后不反弹~
請問用綿胎的話效果如何?
很少見到人用綿胎的...? :roll:

哈姆阿嬌
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 哈姆阿嬌 » 18日 10月 2010年, 17:14

Tdot 寫:請問用綿胎的話效果如何?
很少見到人用綿胎的...? :roll:
海綿軚唔係冇用,海綿軚因摩打轉數同扭力大而打"發",所以好少車手會用(除非玩四色摩同玩大陸車硬海綿軚)
第42屆季軍,N屆第四,第一屆外傳MA賽季軍同見到車尾燈當你贏

Tdot
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Re: 18-Oct-2010 比赛最速车

文章 Tdot » 18日 10月 2010年, 17:34

哈姆阿嬌 寫:
Tdot 寫:請問用綿胎的話效果如何?
很少見到人用綿胎的...? :roll:
海綿軚唔係冇用,海綿軚因摩打轉數同扭力大而打"發",所以好少車手會用(除非玩四色摩同玩大陸車硬海綿軚)
其實我唔係太明現在出左3種不同硬度的胎有什麼特別功能..
係唔係只有offset才有分軟硬? :?:

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