EMPRESS SPEEDWAY

Photograph by EMPEROR RACING @ EMPRESS SPEEDWAY

ニュルンベルク・トイフェアの新製品リストのどさくさに紛れて、タミヤUSAのサイトにセイントドラゴン プレミアム(VSシャーシ)の情報が掲載されています。
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=18071

仕様なども書かれていますが、VSシャーシで発売されるほかのプレミアムシリーズと同じですね。
米タミヤの情報なので、日本で発売されるかは不明。

ファイヤードラゴンの名が見当たらない…。

その他の新製品情報は以下。
ニュルンベルク・トイフェア展示新製品の詳細も載っています。

・サンダードラゴン プレミアム(VSシャーシ)
・ダッシュ01号･超皇帝(スーパーエンペラー) プレミアム (スーパーIIシャーシ)
・ダッシュ1号･皇帝(エンペラー)プレミアム(スーパーIIシャーシ)
・トライダガーXX クリヤースペシャル(ポリカボディ)
・バンキッシュ クリヤースペシャル (ポリカボディ)
・ゼンキッシュ プログレス(VSシャーシ)
・アゼンテ プログレス (スーパーIIシャーシ)
・スーパーX･XXローハイトタイヤ&ホイールセット
・ローハイトタイヤ&ワンウェイホイールセット
・13mmオールアルミベアリングローラー (ブルー)
・13mmオールアルミベアリングローラー (レッド)
・13mmオールアルミベアリングローラー (パープル)
・HGカーボンマルチワイドステー(シルバー/3mm)
・HGカーボンマルチワイドリヤステー(シルバー/3mm)
・ダブルアルミフロントステーセット(ライトブルー)
・ダブルアルミリヤステーセット (ライトブルー)

・セイントドラゴン プレミアム(VSシャーシ)
・13mmオールアルミベアリングローラー (ゴールド)

Info from

※拡大すると大きくなります。

ニュルンベルク・トイフェア2012で発表された、レーサーミニ四駆の限定キット「ゼンキッシュ プログレス(VSシャーシ)」の画像です。
ITEMナンバーは94870。
FRPマルチワイドプレートなど、複数のGUPや、アンダーパネルも同梱されるようです。

Info from

タミヤのサイトにニュルンベルク・トイフェア2012の新製品リストが掲載されました。
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/1546-nurmberg.html

ミニ四駆関連の新製品は以下の通り。

◆ サンダードラゴン プレミアム(VSシャーシ)Item No:18068
◆ ダッシュ01号･超皇帝(スーパーエンペラー) プレミアム (スーパーIIシャーシ)
◆ ダッシュ1号･皇帝(エンペラー)プレミアム(スーパーIIシャーシ)
◆ トライダガーXX クリヤースペシャル(ポリカボディ)
◆ バンキッシュ クリヤースペシャル (ポリカボディ)
◆ ゼンキッシュ プログレス(VSシャーシ)
◆ アゼンテ プログレス (スーパーIIシャーシ)
◆ スーパーX･XXローハイトタイヤ&ホイールセット
◆ ローハイトタイヤ&ワンウェイホイールセット
◆ 13mmオールアルミベアリングローラー (ブルー)
◆ 13mmオールアルミベアリングローラー (レッド)
◆ 13mmオールアルミベアリングローラー(パープル)
◆ HGカーボンマルチワイドステー(シルバー/3mm)
◆ HGカーボンマルチワイドリヤステー(シルバー/3mm)
◆ ダブルアルミフロントステーセット(ライトブルー)
◆ ダブルアルミリヤステーセット (ライトブルー)

(原文のまま引用)

大量の新製品が発表されました。

プレミアムシリーズにはスーパードラゴンに続いてサンダードラゴン、さらにエンペラーとスーパーエンペラーもラインナップ。
MSシャーシへのリメイクやスペシャルキット、メモリアルボックスなどと同じように、このまま過去の名車たちをプレミアム化…という流れになるのでしょうか。

クリヤースペシャルにはトライダガーXXとバンキッシュ。
過去にはアバンテMk.IIIアズールやサンダーショットMk.IIのクリヤースペシャルが発売されましたが、どちらも評価の高いキットでした。
どうせならボディ単品でというのは贅沢でしょうか。

続いて、プログレスの名のついたキットが。
車種はゼンキッシュとアゼンテ。
レーサーミニ四駆時代に活躍した前ちゃんこと前田靖幸氏のカスタムキットのレプリカ「前キッシュ」「ア前テ・アメリカン」をプログレスの名のとおり、進化させたものでしょうか。
もう一つGUPで発売されたホライ前は、今回は見送られた模様。
余談ですが、昨年のRS、今回のクリヤースペシャル、ゼンキッシュと、このバンキッシュ推しはなかなか興味深いです。

グレードアップパーツはほとんどカラバリなので割愛。
ローハイトタイヤ&ホイール2種は新鮮味はありませんが、ピンポイントなところを突いたサイズ。
ダンガンレーサーにも使えるサイズなので、現役ダンガンレーサーの方は。

Info from

Tamiya New Arrival Notice 田宮到貨通知
Retail Yen
15134 Torque-Tuned Motor (12/box) 強力摩打橙銀 (1合12只) 360
15243 Super X FRP Rear Roller Stay (6/pack) X底強化FRP鳳尾(1包6只) 220
15357 FRP Wide Plate (For MS Chassis)(6/pack) 四驅車MS 底零件(1包6只) 240
15382 Bumperless N-03/T-03 Units (6/pack) N-03/T-03 前後底盘(PRO系列專用) (1包6只) 300
15427 Mass Damper Block (6x6x32mm) Mass Damper Block (6x6x32mm) 360
15431 FRP Rein. Plate Set (Short) FRP Rein. Plate Set (Short) 260
15433 Mach-Dash Motor PRO Mach-Dash PRO 摩打 420
15439 Mini 4WD Logo Sticker Set A 迷你四驅車貼紙集A 440
18613 TRF-Racer Jr. 四驅車仔TRF-Racer Jr. 720
18632 Dash-01 Super Emperor (MS) 達修-01 超皇帝(MS) 900
94779 Keen Hawk Jr Clear PinkSp Keen Hawk Jr C透明粉紅色 900

注意事項
‧ES迷你四驅專櫃未必引進上述所有貨品，如欲購買，請到ES迷你四驅專櫃內相關主題留言預訂。
‧所有貨品皆在移動狀態中及大需求下，訂購將採取先到先得。

パナソニックがニッケル水素電池「eneloop」のディズニーキャラクターモデルを発表しました。
http://panasonic.net/energy/eneloop/jp/lineup/disney/
 
ディズニーのキャラクターをデザインしたエネループ。
ミッキーマウスのトレードカラーである赤と黒が大胆にデザインされつつも、大人の雰囲気を漂わせたスタイリッシュなデザインになっています。
ミッキーとミニーが描かれた急速充電器も同時発売。

さらにもう一つ。
ウォルト・ディズニー110周年を記念したアニバーサリーモデルも10万パック限定で発売されます。
こちらは8本セットのみで、すべてデザインが異なっているほか、スティッチやドナルドなどのディズニーキャラも描かれています。

なお、どちらのタイプも昨年11月に発売されたものと性能は同じ。
くり返し充電が約1800回、満充電から1年経っても残量約90％をキープするタイプです。
価格は通常のエネループより300円前後高くなるそうです。
 
●充電式ニッケル水素電池 ディズニーキャラクターモデル
・価格
  単3形4本セット(HR-3UTGB4D)：オープン
  単3形8本セット(HR-3UTGB8D)：オープン
  ※実売予想価格は4本セットが1800円前後、8本セットが3000円前後
・発売日
  2012年3月1日

●充電式ニッケル水素電池 ディズニーキャラクターモデル110周年限定モデル
・価格
  単3形8本セット(HR-3UTGB8DL)：オープン
  ※実売予想価格は3000円前後
・発売日
  2012年3月1日

●ディズニーキャラクターモデル 単3形4個付2倍速・3倍速対応
急速充電器セット
・価格
  単3形4個付(BC-KJR01D40)：オープン
  ※実売予想価格は4300円前後
・発売日
  2012年3月1日

※2012年1月27日現在、エネループはミニ四駆の公式レースでは使用できません。

Info from

タミヤの直営店であるタミヤプラモデルファクトリーの「社長サカモトの新橋徒然日記」にて、2012年1月23日に開催されたミニ四駆チャレンジ エキスパートクラスの優勝マシンの動画が掲載されました。
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=19299

優勝おめでとうございます！！

Info from

タミヤの直営店であるタミヤプラモデルファクトリーの「社長サカモトの新橋徒然日記」にて、2012年1月21日に開催されたミニ四駆チャレンジの決勝進出マシンが掲載されました。
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=19265

ミニ四駆チャレンジに名を変えて最初のレース。
オープンクラスとエキスパートクラスが開催されました。
「波のように続く三回連続のスロープ部分」が難関だったそうで、掲載されている写真を見ただけでも難易度の高さが伝わってきます。

Info from