EMPRESS SPEEDWAY

千禧年後首個佔地千呎的固定迷你四驅車場EMPRESS SPEEDWAY於2/11/2007正式開業,提供一個實實在在的迷你四驅同好者交流平台。

EMPRESS SPEEDWAY現設有一條由7套原廠雙星三軌賽道組成之技術型賽道,並配以精確度達1/100秒之原廠計時器,使個人技術能以數字化標示。

其它設施包括空調、舒適的迷你四驅整備區並備有電力供應,售賣全線原廠田宮迷你四驅零件及飲品等。務求令 各迷你四驅同好於舒適環境下,享受迷你四驅所帶來的刺激及樂趣。

有關本迷你四驅車場的最新資訊,請參閱EMPRESS SPEEDWAY版面內之公告。

EMPRESS SPEEDWAY 有 2 則回應

  1. Kim 說道:

    您好:

    我是一位學生,現正收讀有關日本流行文化的課程。
    請問可否請 閤下抽空解答以下問題?
    謝謝!

    1. 您認為香港迷你四驅車的改裝上有什麼特色?與日本的改裝有什麼分別/不同之處?

    2. 香港的比賽跟日本的比賽又有什麼分別/不同之處? (場地/ 形式/ 規則/ 時間/ 比賽密度/家長會否陪同等) 香港的四驅車比賽歷程(哪一年由誰舉辦等)? 貴會有否舉辦過?

    3. 香港玩迷你四驅車的人主要是哪一類型的人? 日本是否主要為小學生?

    4. 總括來說,香港人跟日本人玩迷你四驅車有什麼分別/不同之處?

    謝謝!

    • empressspeedway 說道:

      你好!對貴方提問痴漢見解如下,望對其有所幫助。謝謝!

      1. 您認為香港迷你四驅車的改裝上有什麼特色?與日本的改裝有什麼分別/不同之處?
      答:港式改裝一般以日式為基礎,日本長久以來跟隨官方賽例,比賽只有15133 Rev-Tuned Motor、15134 Torque-Tuned Motor及15215 Atomic-Tuned Motor等低輸出摩打選擇,香港稱此類為限制賽,而可選用所有田宮摩打則稱為無限制比賽。由於限制賽用摩打輸出偏低,主要研究方向便集中於以最小摩打出力獲取最高速度。

      2. 香港的比賽跟日本的比賽又有什麼分別/不同之處? (場地/ 形式/ 規則/ 時間/ 比賽密度/家長會否陪同等) 香港的四驅車比賽歷程(哪一年由誰舉辦等)? 貴會有否舉辦過?
      答:日本官方比賽大部份使用五軌賽道。香港現時沒有官方比賽,賽事現全由私人機構舉辦,所用軌道以多套三軌賽道加專用配件組成,以公開賽形式進行,比賽約每五星期一次,長約六小時,年幼參賽者建議有家長陪同。有別於過往賽例執行不夠嚴格,EMPRESS SPEEDWAY舉辦之比賽嚴格要求改裝以Official Mini 4WD Race Regulations為基礎。九十年代比賽舉辦者多為本港代理,現在則以本場舉辦之賽事最為觸目,車手水平較高,獎品亦最豐富。

      3. 香港玩迷你四驅車的人主要是哪一類型的人? 日本是否主要為小學生?
      答:本地車手主要年齡層為25-35歲,據知日本除了此年齡層人仕外,小學生亦是主要參與對象。

      4. 總括來說,香港人跟日本人玩迷你四驅車有什麼分別/不同之處?
      答:港式改裝主要以日式改法為基礎,再加上其它國家如馬來西亞及意大利式改法而演變發展。